Новости
НОВИНКА ОТ ШВЕЙЦАРСКОЙ КОМПАНИИ
27.05.2015Компания Pilatus Aircraft создала с нуля шестиместный реактивный самолет РС-24 с хвостовым расположением силовых установок. Самолет способен лететь со скоростью более 786 км/ч на максимальное расстояние до 3300 км.
PIPER ПРЕДСТАВЛЯЕТ 3 САМОЛЕТА БИЗНЕС КЛАССА
18.05.2015Американский компания Piper Aircraft представила три шестиместных одномоторных самолета с салонами бизнес-класса, которые будут отличаются друг от друга дальностью полета, авионикой и набором опций.
EASA СЕРТИФИЦИРОВАЛА DAIMOND AERO 62
05.05.2015Австрийская компания легкомоторные самолеты Diamond Aircraft получила от европейского агентства по безопасности сертификат типа для своего композитного двухмоторного поршневого самолета (DA62).
МИРОВОЕ ТУРНЕ HONDAJET
20.04.2015Компания Honda Aircraft с 25 апреля по 5 мая пустится в мировое турне на своих самолетах HondaJet. Стартует турне из Японии, а завершится на европейском континенте.
ЦЕЛЬ – АЗИЯ
07.04.2015SSJ 100 (версия бизнес –джет) собирается продвигать свои самолеты на азиатские рынки деловой авиации.
FALCON 8X НОМЕР ДВА ПРИСТУПИЛ К ИСПЫТАНИЯМ
30.03.2015Dassault Aviation, французский производитель бизнес-джетов, приступил к летным испытаниям второго своего самолета Falcon 8X.
СЕРТИФИКАТ ТИПА НА HONDAJET
20.02.2015Компания Honda Aircraft уже через несколько месяцев собирается получить сертификат Federal Aviation Administration для своего самолет. Японцы смогли стать первой компанией, которая смогла разработать свой бизнес-джета без участия и поддержки со стороны государства и довести его до летных испытаний.
CESSNA LATITUDE – ЕЩЕ НА ОДИН ШАГ БЛИЖЕ К ЗАВЕРШЕНИЮ
05.02.2015Производитель двигателей Pratt & Whitney Canada сообщает о сертификации двигателя для нового самолета компании Cessna – Latitude. Двигатели – это очень важный этап в сертификации самолета и заявленная сертификация самолета Latitude во втором квартале 2015 года выглядит вполне реалистично.
ПРОЕКТ LEARJET 85 ОСТАНОВЛЕН
16.01.2015Производитель бизнес джетов Bombardier заявил, что приостанавливает разработку проекта Learjet 85 и объясняет это низким спросом на легкие самолеты бизнес авиации. Ожидается, что компании придется сократить штат на 1000 человек, которые были заняты в производстве агрегатов для самолета.
SUKHOI SUPERJET 100 ТЕПЕРЬ ДОСТУПЕН В КОМПОНОВКЕ VIP
08.12.2014В конце ноября МАК (Международный авиационный комитет) опубликовал положительное заключение, относительно эксплуатации Sukhoi Superjet 100 с компоновкой салона класса VIP.